Espacio Toronto

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Leyendo esta nota de Anabelle y el Subte de Nueva York me inspiré para hacer una lista similar con el subte/metro de Toronto, hay que tomar en cuenta que NYC tiene 8 millones de habitantes y Toronto 2.5, también que el metro en NYC tiene un tamaño impresionante, que cubre toda la ciudad, mientras en Toronto apenas estamos hablando de una broma de cuatro lineas, que no cubren la mayor parte de la ciudad a pesar de que Toronto tiene una superficie mayor.

1. Las estaciones del centro que tienen conexión con líneas que llevan al norte o al sur son las más congestionadas en hora pico, y eso quiere decir que a las 5:05pm llega la gente como si las vinieran persiguiendo. Todas las estaciones del centro conectan con edificios de oficinas, me imagino que solo así llegan tan rápido.

2. Hay una grabación con la voz de una mujer bastante clara que anuncia la estación a la que llega y cuando sale anuncia la siguiente estación, así que ahí no pierde pero para el oído poco entrenado al principio algunas estaciones suenan un poco raras, para mí era Pape, y para mi esposo era Christie, según él ella decía Crispy y no habia forma de que yo oyera eso, pero por ejemplo yo oía tate y según Ge ella decía clarito Pape. Así que vaya usted a saber.

3. Después de un rato yendo de Este a Oeste, Norte ó Sur uno ya sabe de que lado toca bajarse, la mayoría de la gente ya también lo sabe por rutina, yo al principio me paraba en la puerta que no era y cuando llegabamos a la estación me quedaba mirando la pared y tenía que darme vuelta para salir como todo el mundo.

4. Los vagones tienen calefacción así que desde que me siento me quito capas (bufanda, o abro el abrigo) para no morirme del calor. Por eso es super importante tener capas faciles de remover, yo que tardo 1 hora en el subte tengo esto muy en cuenta.

5. A cada rato hay dizque un retraso en algún lado y sale un tipo explicando lo que pasa, para mí lo que dicen sigue siendo un misterio, yo miro a mi alrededor a ver si alguien está prestando atención o sabe algo, un día nos tocó alguien que trabajaba en TTC (Toronto Transit Comission) y una señora le preguntó que decían, para mi sorpresa repitió lo mismo que habían dicho en el altavoz y fue la primera vez que me di cuenta que realmente tratan de comunicarse con nosotros los simples mortales que vamos en el vagón, a partir de ahí presto más atención y ahora entiendo “Sorry for the inconvenience” “the service is back to normal”, etc, ahora que exactamente dicen que está pasando ahí no llego todavía.

6. No me ha tocado ningún gran retraso aún cuando a cada rato están anunciando algo, pero en una ocasión venía hacia mi casa y me tocó oir cuando dijeron que la estación de mi casa ya estaba despejada, y cuando llegué me enteré que se había suicidado un profesor y estaba la estación llena de gente, flores, policias, cámaras de TV, etc. quizás si hubiese salido más temprano el tren hubiese estado detenido por largo tiempo una estación antes.

7. En dos ocasiones han dicho algo en el altavoz, nos bajamos del tren (me ha pasado en la misma estación), y en uno ó dos minutos llega el siguiente. Vaya usted a saber porqué lo sacan de servicio en medio de la nada, y a las 7:30am.

8. El otro día no sé por qué el  RT estuvo fuera de servicio por 15 minutos, el RT no es el subway, sino un tren de superficie en la línea azul, pero de inmediato llegaron varios trabajadores y habian autobuses haciendo el servicio express hasta la siguiente estación, yo por suerte llegué cuando estaban enviando a la gente a los autobuses y no tuve ningún retraso pero para alguien más pudo haber sido un inconveniente.

9. La semana pasada debido a una construcción los contratistas dañaron algo en una de las lineas norte y en la ciudad habían 300,000 personas varadas en un caos impresionante, ese día me subí al subte y no paraban de dar anuncios en el altavoz, como decían Eglinton y esa no es mi línea ni me preocupé pero desde que llegué a la casa mi twitter estaba lleno de mensajes de todo tipo así que encendí las noticias y ahí estaba el gentío. Muy fuerte.

10. El subte solo trabaja hasta las 2:30am así que cuando uno sale y viene tarde mucha gente viene tarde también, por lo menos en la línea que más tomo. Los autobuses tienen 2 y 3 cámaras sin embargo los vagones del subte no tienen cámaras, algo que me parece raro, no he escuchado de ningún incidente pero es bueno andar con cuidado.

11. En general no se sube gente muy rara, ahora que lo estaba pensando aquí no veo punks, ni dark metal, no hay graffitti en las estaciones, y aunque si me quejo del estado de limpieza de algunas la verdad es un subte bastante normalito comparado con otros que he conocido. Lo que sí hay es locos, cada dos o tres días me toca alguno diferente, hay uno divertido que me toca más a menudo y su problema es que la gente se siente, desde que se abre esa puerta y empieza a entrar la gente el empieza a gritarles que se sienten y a callarlos aún cuando no están hablando, que risa con las caras de la gente, yo trato de disimular pero como lo conozco y me ha pasado unas tres veces ya estoy hasta  pendiente para ver las reacciones de la gente, imaginese usted que se suba a las 7am y un señor de unos 50 años con una cabeza enorme le empieza a gritar que se siente.

12. Es bueno llevar música, libros, juegos electronicos sobretodo si uno hace viajes largos en el tren, y sino siempre está el periódico gratis que alguien deja doblado sobre algún asiento, otros hay que recogerlos del piso, y ahí viene la parte buena, hay días que está todo muy limpio, pero hay días que para nada.

13. Los cambios de líneas son bastante fáciles, uno piso hacia arriba o hacia abajo, y usualmente muy cerca de donde hay que hacer el transfer, creo que de todas las estaciones Spadina es de las que más hay que caminar para conectar. Y claro, está King que es la estación más grande.

14. Hay unos vagones que son los estandares, pero de vez en cuando entran otros de los años 70s muy graciosos.